Seguidores

miércoles, 11 de mayo de 2011

MADRID RÍO VI.- (Vistas).


El río Manzanares y "MADRID RÍO" nos ofrecen vistas preciosas a lo largo de su recorrido.

Aquí tenemos un ejemplo de lo que afirmo con una vista de la Torre de Madrid y el Edificio España tomada con teleobjetivo.

Me he permitido publicar dos variaciones. La primera en color y la segunda dedicada a los amantes del blanco y negro.

Espero que os gusten.

lunes, 9 de mayo de 2011

MADRID RÍO V.- (Puente de Segovia).


Mirad blogueros. Estáis ante el puente más antiguo de Madrid. Al menos, el más antiguo de cuantos sobreviven en la actualidad. Nada menos que el Puente de Segovia.

Se lo debemos a Felipe II que encargó su diseño y construcción a Juan de Herrera autor, entre otros, del Monasterio de El Escorial y el Palacio de Aranjuez nada menos.

Su construcción comenzó en 1582 quedando finalizada en 1584, después de costar la nada despreciable cantidad de 200.000 ducados de la época.

Está realizado en piedra de granito y cuenta con nueve ojos de medio punto, siendo el central el más grande, decreciendo el tamaño de los demás, según se van alejando del central. Su estilo renacentista es inequívoco. También cuenta en sus pilares con tajamares desafiantes al agua.

Durante la guerra civil, el bando republicano lo dinamitó para impedir el paso a Madrid del ejército de Franco. Una medida tan insultante para la historia, como infructuosa.

Posteriormente, fue reconstruido y reformado en diferentes ocasiones, ensanchándolo para permitir el tráfico que comunica la calle de Segovia con el Paseo de Extremadura.

Como curiosidad, durante las obras de soterramiento de la M-30, se descubrieron restos arqueológicos de otro puente situado a unos 100 metros al norte de éste, viéndose un arco de medio punto con un tajamar. Parecen corresponder estos restos al "Puente Segoviana" que data, al parecer, del siglo XIV, en el que Alfonso XI de Castilla lo mandó construir. 

viernes, 6 de mayo de 2011

MADRID RÍO IV


Dejamos atrás la Puerta del Rey y seguimos nuestro paseo por el río Manzanares y la gran obra que supone "MADRID RÍO".

Ya divisamos a lo lejos el siguiente puente que nos vamos a encontrar, que también tiene su historia, como tantos otros lugares de nuestro Madrid.

Disfrutad de la vista.

miércoles, 4 de mayo de 2011

MADRID RÍO III.- (Puerta del Rey).


La Casa de Campo es el parque más grande del que disfrutamos los madrileños y los visitantes que se acercan a conocerla. Dado que, en su momento, nos ocuparemos de ella más detalladamente, no me extenderé hoy en explicar sus características.

En la entrada anterior ya decía que el Puente del Rey fue construido precisamente para comunicar la ciudad con la Casa de Campo.

Estamos justo en el centro del puente mirando hacia la Puerta del Rey, una de las entradas principales al parque.

Esta puerta fue construida en 1812 por Juan de Villanueva, según encargo de José Bonaparte.

En 1933, la República convierte la Casa de Campo en espacio público, ensanchando el Puente del Rey de 9 á 25 metros, derribando la puerta, trasladándola más lejos del puente y ensanchándola también para facilitar el acceso al parque a los madrileños.

Por último, el proyecto "MADRID RÍO" contemplaba nuevamente el desplazamiento de la puerta para situarla en su lugar histórico original.

Los estúpidos e ignorantes agitadores de siempre comenzaron una campaña difamatoria muy agresiva contra nuestro alcalde por este desplazamiento, argumentando en su ignorancia que estaba provocado por la construcción de un respiradero.

Lo cierto es que el respiradero no tenía nada que ver y el desplazamiento se debía única y exclusivamente al deseo de emplazar la puerta en su ubicación original, respetando la historia, debiendo meterse los agitadores la lengua allí donde estamos pensando.

Tiene forma, la puerta, (no la lengua), semicircular y el resultado es el que podéis apreciar.

A mi me parece muy bonita, desde luego.

lunes, 2 de mayo de 2011

MADRID RÍO II.- (Puente del Rey).


Uno de los problemas que provocaba el río Manzanares era la incomunicación de los vecinos de una de las riberas con los de la otra. Evidentemente, existían puentes, algunos de ellos muy antiguos que paliaban esta incomunicación, pero había que desplazarse una buena distancia para pasar al otro lado.

"MADRID RÍO" ha solucionado este tema con la rehabilitación de algunos de los antiguos y la construcción de muchos nuevos que iremos viendo a lo largo de nuestro paseo por este espacio tan singular.

Comenzando nuestro más que agradable paseo de norte a sur, el primer puente que nos encontramos es el que veis en las dos fotos de hoy.

Es el Puente del Rey. Data su construcción de 1816 por mandato de Fernando VII, en su deseo de comunicar el casco urbano de la ciudad con la Casa de Campo, situada en la margen derecha del río.


Posteriormente, en el siglo pasado, se convirtió en un punto neurálgico muy importante de tráfico al comunicar la ciudad con la "A-5", (carretera de Extremadura).


Con la construcción de la M-30, perdió bastante su importancia como medio de comunicación hasta que, en 2007, el proyecto "MADRID RÍO" lo convirtió en peatonal, sirviendo para enlazar la Cuesta de San Vicente con la mencionada Casa de Campo en un paseo muy agradable.


Como podéis apreciar, consta de cuatro ojos de forma elipsoidal, con seis tajamares, tres en la cara norte y tres en la cara sur. Está construido en piedra de granito.


Espero que os guste.